- امروز : دوشنبه - ۱۷ اردیبهشت - ۱۴۰۳
- برابر با : 28 - شوال - 1445
- برابر با : Monday - 6 May - 2024
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان
نرم‌افزار «اصپاک»، طرح الگوسازی برای تمام کشور
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مدیران شهرداری اصفهان از گذشته در حوزه مدیریت پسماند خوب عمل کردند و در حال حاضر با نرم افزار اصپاک وضعیت بهتر شده و این طرح برای تمام کشور الگوسازی خواهد کرد.
معرفی نمایندگان شهردار اصفهان در شورای اسلامی شهر
علی قاسم زاده با پذیرش استعفای سعید ابراهیمی، سیدمرتضی حسام‌نژاد مشاور عالی و دستیار ویژه شهردار در امور سرمایه‌گذاری و اقتصادی و مسعود مهدویان فر مدیرکل حوزه شهردار و امور شورای اسلامی شهر را به عنوان نمایندگان شهردار در شورای اسلامی شهر معرفی کرد.
تعداد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان تا مهرماه به ۹۰۰ دستگاه می‌رسد
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اصلی‌ترین مباحث مطرح شده در جلسه کمیسیون تلفیق این هفته را تشریح کرد که یکی از اصلی‌ترین مباحثی که بیشترین زمان این جلسه را به خود اختصاص داد، مسئله حمل‌ونقل شهری بود.
کنگره بزرگداشت سلمان باید به صورت بین‌المللی برگزار شود
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: با اهتمام مجموعه مدیریت شهری اصفهان، کنگره بزرگداشت سلمان باید به صورت بین‌المللی برگزار شود و ارتباطمان را با شهر مدائن قوی‌تر از آنچه هست، کنیم.
تلاش مدیریت شهری برای دریافت مصوبه از دولت برای واردات اتوبوس
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نودوهشتمین جلسه علنی شورا گفت: درصدد هستیم با کمک دولت مصوبه‌ای گرفته شود و امکان ورود اتوبوس فراهم شود تا در ایام اربعین و همچنین در مهرماه مورد استفاده قرار گیرد.
شفاف‌سازی در عرصه اخبار داخلی آثار مثبت خبر را در جامعه افزایش داده است
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در سال‌های اخیر با تلاش بیشتر و شفاف‌سازی مضاعفی که در عرصه اخبار داخلی انجام شده است، دایره گستردگی آثار مثبت خبر در جامعه خود را نشان داده است.
امیدآفرینی یکی از زمینه‌های اصلی پیشرفت کشور است
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه یکی از زمینه‌های اصلی پیشرفت امیدآفرینی است، گفت: تمام گروه‌های جامعه و مسئولان باید در فضایی همدلانه رویکرد خود را بر تحقق امیدآفرینی قرار دهند.
خودروسازان داخلی، مانع افزایش مزیت رقابتی حمل و نقل هستند
مهدی طغیانی نماینده مردم اصفهان در مجلس گفت: خودروسازان نه امکان تأمین نیاز ما در زمینه دستگاه‌های مربوط به ناوگان حمل و نقل را دارند و نه به واسطه ارتباطاتی که با وزارت صمت دارند اجازه واردات می‌دهند، در حالی که با واردات کامیون، هزینه حمل و نقل جاده‌ای پایین می‌آید، ولی انحصار در این حوزه باعث گران‌شدن آن شده است.
