به گزارش ریاح نیوز، مسعود توکلی‌پور مدیر نگهداری و تعمیرات ابنیه فنی شهری شهرداری اصفهان با اشاره به اهمیت تعمیر زودهنگام خرابی‌های مشاهده شده در پل‌ها و تعریف پروژه نگهداری و تعمیر پل‌های سواره‌رو از سال ۱۳۹۹ اظهار کرد: از سال گذشته، مدیریت نگهداری و تعمیرات ابنیه فنی شهری شهرداری اصفهان، این پروژه را به‌صورت ویژه دنبال کرد و بر بهسازی پل‌های سواره‌رو متمرکز شد.
او ادامه داد: با توجه به هزینه‌های سنگین احداث دوباره پل‌ها، اولویت اصلی ما حفظ دارایی‌های موجود و افزایش طول عمر این پل‌ها است، لذا هدف اصلی از انجام این پروژه، تعمیر زودهنگام خرابی‌های رخ داده، جلوگیری از بروز خرابی‌های بحرانی و از بین‌بردن دلیل ایجاد آسیب‌ها بوده است.
مدیر نگهداری و تعمیرات ابنیه فنی شهری شهرداری اصفهان گفت: از ابتدای اجرای این پروژه تاکنون، پل‌های شهید ستاری، غدیر، شریعتی، لاله، آذر و بخش‌هایی از بزرگراه شهید خرازی بهسازی شده است.
او اضافه کرد: عملیات بهسازی پل‌های شهید چمران و آزادگان (سرهنگ) در دست اقدام است و بهسازی پل‌های شهیدان طیاره، عرب، شهدای صفه، سپاهان‌شهر و ارغوانیه در دستور کار قرار دارد.
توکلی‌پور با بیان اینکه این پروژه از ۱۸ آبان ۱۴۰۱ آغاز شده و مدت اولیه پیمان ۱۲ ماه بوده است، افزود: با توجه به حجم تعمیرات مورد نیاز و سرعت عملیات اجرایی، در حال حاضر این پروژه در مراحل پایانی قرار دارد و تلاش می‌شود که به‌صورت مستمر ادامه داشته باشد.
مدیر نگهداری و تعمیرات ابنیه فنی شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه هزینه‌های اجرایی در این پروژه ۲۲ میلیارد ریال بوده است، گفت: با توجه به تخصصی بودن موضوع نگهداری و تعمیرات پل‌های سواره‌رو، مدیریت نگهداری و تعمیرات معاونت عمران شهری، پس از بررسی انواع روش‌های نگهداری و تعمیرات پل‌های سواره‌رو، تکنولوژی‌ها و مصالح نوین مباحث آموزشی را نیز در دستور کار خود قرار داده و دستورالعمل‌های لازم را تدوین می‌کند.
پایان خبر/
